万博体育app：“洞门端墙和挡土墙混凝土浇筑应控制浇筑速度和分层厚度，不得大于设计检算值。（）”相关的问题
第1题
隧道拱墙衬砌混凝土应对称浇筑，浇筑速度不得小于设计检算值。（）
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第2题
洞门端墙和混凝土挡墙的模板体系、明洞外模及其加固体系、浇筑作业平台必须专项设计，并经检算满足安全稳定要求，搭设完成后必须组织专项验收。（）
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第3题
洞口边仰坡开挖应自下而上分层开挖，按设计支护后再开挖下一层（）
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第4题
高大模板支撑架、脚手架承载时应按监测方案进行监测，当支撑架变形值超过预警值或发生异常时，应迅速撤离施工人员，并进行应急处理。监测人员应在安全区域进行观测，不得进入混凝土浇筑区域内进行观测。（）此题为判断题(对，错)。
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第5题
吊篮悬挂机构支架加高时，应设计检算，并增加横向支撑等稳固措施。（）
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第6题
洞内安装、拆卸衬砌台车，应选择在成洞地段或围岩条件较好的地段进行；各类吊点、吊具埋设应根据最大吊重进行检算，并应确保埋设锚固质量。（）
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第7题
每根立杆底部应设置底座或垫板，垫板应采用厚度不小于50mm、宽度不小于200mm、长度不少于2跨的木垫板。必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆高度不得大于200mm。（）
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第8题
端门显示开启故障，站务人员确认故障，重新开、关端门一次，若故障仍然存在，向行车值班员报告。（)
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第9题
连墙件必须随脚手架逐层拆除，可先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差大于两步时，应增设连墙件加固。（）
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第10题
站台门由滑动门、固定门、安全门、端门组成连续屏障，将乘客候车区与列车运行区相互隔离。（)
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