关于CRH3动车组主电路下列说法正确的是（）
A.CRH3动车组牵引变流器有2个脉冲整流单元和一个逆变单元
B.CRH3动车组牵引变流器有2个脉冲整流单元和2个逆变单元
C.CRH3动车组牵引变流器有1个脉冲整流单元和2个逆变单元
D.CRH3动车组牵引变流器有1个脉冲整流单元1一个逆变单元
AI搜题
NEW
搜题
第1题
A、该逆变电路为三相两电平逆变电路
B、该逆变电路为三相三电平逆变电路
C、一个逆变器驱动四台并联电机运行
D、一个逆变功率模块驱动2台电机运行
第2题
A、采用二电平脉冲整流电路
B、通过对脉冲整流器的控制可以调节变流器中间直流环节的电压
C、整流的谐波大，需要谐波滤波器进行滤波
D、两个整流功率单元可以分别独立运行
第3题
A、变流器整流及逆变电路为三电平脉冲电路
B、逆变器中间直流环节具有谐波滤波器进行二次谐波滤波
C、有两个整流模块，每个整流模块能够独立完成整流功能
D、由1个逆变单元给2台电机供电
第4题
A、预充电电路由一个单刀开关、预充电电阻、一个2电平脉冲整流电路构成
B、预充电电路由一个单刀开关、预充电电阻、2个2电平脉冲整流电路构成
C、预充电电路由辅助供电系统供电进行预充电
D、预充电电路由一个单刀开关、预充电电阻、一个3电平脉冲整流电路构成
第5题
A、整流电路的工作性能很好，不需要二次谐波滤波
B、主要采用了由电感和电容器串联构成的二次谐波滤波电路进行滤波
C、主要采用了由电感和电容器并联构成的二次谐波滤波电路进行滤波
D、主要采用了中间直流环节的支撑电容进行二次谐波滤波
第8题
A、T型等效电路中，变压器一次侧参数和二次侧参数均为实际值。
B、T型等效电路中，变压器一次侧参数和二次侧参数均为折算值。
C、T型等效电路中，变压器一次侧参数为实际值，二次侧参数则为折算值。
D、以上说法均不正确
第9题
A、开关元件有4中开关组合方式，3种输出状态
B、开关元件有2中开关组合方式，3种输出状态
C、开关元件有3中开关组合方式，4种输出状态
D、开关元件有2中开关组合方式，4种输出状态
第10题
A、RL电路的全响应，就是把零输入响应和零状态响应进行叠加
B、引起全响应的原因是电源激励和电感的储能共同作用的结果
C、在电路中初始电流相同的情况下，电感L越大，释放储能所需时间就越长
D、引起零输入响应的原因是电路中只有电感的储能而没有电源激励
