A.填料的特性;
B.填料层高度;
C.塔内流体的物理性质;
D.塔内液气流量的比值。
第3题
A、流式会影响全塔平均推动力;
B、塔径的大小也是一个经济上优化的问题;
C、流式会影响塔压降;
D、气、液两相的交互作用会影响液泛气速。
第4题
A、气相逐渐变为分散相,而液相逐渐变为连续相;
B、液相返混和气体的液沫夹带极为严重;
C、空塔气速不变而压降持续上升;
D、填料层被液体完全充满,气体无法进入。
第6题
A、液气比越大,泛点气速越小。
B、气 体的密度越大,泛点气速越小。
C、液体的黏度越大,泛点气速越大。
D、填料因子越大,泛点气速越大。
第9题
A、随空塔气速的增加,填料层的持液量增加;
B、双对数坐标系内,空塔气速~压降线为一条直线,其斜率大于载点气速以下时;
C、气液两相的交互作用对液体的运动具有一定的阻碍作用;
D、压降随空塔气速的增加幅度明显大于恒持液量区。
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